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一、引(yǐn)言(yán)
2019 年冬季突如其来的新冠疫情(qíng)袭(xí)击了全球,从时(shí)间的角度来看(kàn)疫情呈现多变、 长久的(de)态势,这势(shì)必对全球各个国家、 各行(háng)各业都(dōu)产生深刻的(de)影响。 目前,我们正在逐步进入“后疫情时(shí)代”——新冠疫情(qíng)常态化。 而这(zhè)对(duì)于全球旅游、地(dì)区(qū)旅游行业来说存在一定程度的危机与(yǔ)变革,中国作为全世界(jiè)疫情防范最成(chéng)功、最(zuì)先复(fù)产复工的国家来说,旅游行业正在逐步迈向一个新的方向与崭新的空间(jiān)。
休闲旅游是指(zhǐ)在通常环境之外为休闲、 娱乐、放松、度假和爱好等目的而计划(huá)的旅(lǚ)行。 它包括邮轮、旅游目的地、假期活(huó)动、在线旅游市(shì)场、旅游运营商和(hé)旅行社等细分市场。 邮(yóu)轮(lún)市(shì)场主要关注乘客流动、邮轮港口和停靠、入住(zhù)率(lǜ)和预订。 度假目的地和活动部门着眼于主要的国内(nèi)和国(guó)际旅游目的地,探索(suǒ)旅游(yóu)景(jǐng)点和旅行目的,预计市场将受到消(xiāo)费者消(xiāo)费模式不断变化、多样性增加和全球连通性的推动。 2018 年,约有(yǒu)五分(fèn)之一的人计划进行健康之旅,包(bāo)括减肥和健身静修以及瑜(yú)伽(gā)冥想静修等,与 2017年相比,这个数字(zì)几乎(hū)翻了一番。
二、新冠疫情之前旅游业的状况及影响
(一)新(xīn)冠疫情之前(qián)旅游业(yè)的状况
在新(xīn)冠疫情(qíng)之前国际化出(chū)行旅行业务在世界范围(wéi)内变得越来(lái)越普(pǔ)遍(biàn),在新冠(guàn)疫情暴发之前的五年里,休闲旅(lǚ)行支出(chū)和商务旅行支出均出现(xiàn)同(tóng)比增长(zhǎng)。 健康危机之前旅行的增加(jiā)也使(shǐ)酒店(diàn)客人的(de)数量增(zēng)加(jiā),反过(guò)来酒店业的市(shì)场规(guī)模(mó)也随之增长。 关键绩效指标, 例(lì)如 RevPAR (每间可用(yòng)房间的收入)、ADR(平均每日房价)和入住率由于全球游客的(de)涌入,在过去十年(nián)中出现了同(tóng)比增长。 与此同时,另一个从人们对旅行(háng)的嗜好中获利(lì)的行业(yè)是航空业——在 COVID-19 大流(liú)行期(qī)间有所(suǒ)下降之后,全球(qiú)商业航空业的收入在 2021 年(nián)仍达到 4720 亿美元。 在新冠疫情(qíng)之前(qián)国内出行旅行业务在目的地选择、游(yóu)玩方(fāng)式上呈现出一种(zhǒng)较饱和的态势,增长率(lǜ)没有按照(zhào)往年预期(qī)得到(dào)稳(wěn)定性增(zēng)长。 而在交通方式、旅游模式上存在(zài)着一定程(chéng)度的创新,飞机(jī)出行正(zhèng)逐步成为(wéi)首选,携程、去哪(nǎ)儿、马蜂窝等相关旅游网(wǎng)站推出的旅行攻略、自(zì)助玩法等广受(shòu)好评,可以说国内旅游在方式(shì)选择上推出了一定程度(dù)的(de)创新活(huó)力,逐步(bù)推动了旅游升(shēng)级与消费升级。
(二(èr))新(xīn)冠疫情对于(yú)旅(lǚ)游业的(de)影响
新型冠状病大流行不仅对公共卫(wèi)生产生了重大影(yǐng)响,还(hái)严(yán)重影响了全球经济(jì)的重要行业的(de)旅游(yóu)业。 从 2020 年初开始,世界各地的(de)旅行显(xiǎn)著减少,新型冠状病毒对(duì)旅游业的影响(xiǎng)由此逐(zhú)渐显现出(chū)来(lái)。2020 年, 全(quán)球旅游业收入(rù)从预期的 7119.4 亿美元(yuán)下降至 5686 亿美元,降幅超过 20%。 随着各国实施严格的(de)旅行限(xiàn)制(zhì)以遏制(zhì)疾病(bìng)的传播,国(guó)内和国际旅游业急剧(jù)停止。 据估(gū)计,2020 年全球旅游业收入下降了42%。 从国家旅游(yóu)收入的细分来看,美国的收入降幅(fú)最(zuì)大(dà);从地区来看,亚太(tài)地区(qū)的降幅(fú)最大。 世界各地的国际游(yóu)客人数由于 COVID-19 而停止出(chū)行(háng)。 尽(jìn)管尚无法(fǎ)完全评(píng)估 COVID-19 大流行造(zào)成的长期经济(jì)损失,但公共生活的停滞不仅影(yǐng)响了(le)旅(lǚ)游业,还影响(xiǎng)了与旅游业相关的(de)行业,例如全(quán)球餐厅访问、剧院表演和活(huó)动等(děng)。
三、旅游消(xiāo)费新模式
疫情新时(shí)期消费(fèi)者消(xiāo)费模式呈现出多样性(xìng)、全球性与可持续性,可以说(shuō)这既是全球爆发新冠疫情前的趋势(shì),也是疫情新常态、疫情彻底消灭时(shí)期的伴随特征(zhēng)。
(一)旅行多样性增加
全球多样化(huà)的人口(kǒu)促使人(rén)们探索新(xīn)的(de)地方并结识新(xīn)朋友(yǒu)。 旅(lǚ)行者(zhě)现在寻(xún)求了解(jiě)不同的文化多样性(xìng)和种(zhǒng)族。 这促使他们穿越不同的地方,从而促进(jìn)了市场增长(zhǎng)。 此外,提(tí)高多样性(xìng)意识的日益增长的需求也增加了(le)休闲旅行的采(cǎi)用。 现代父母选(xuǎn)择休(xiū)闲旅游,以(yǐ)便他们(men)的孩子(zǐ)在探索外国目(mù)的地的同时能够(gòu)拥抱文化多样性(xìng)。 这些经历(lì)使他们(men)能(néng)够对新的哲学和思想持(chí)开放(fàng)态度, 并(bìng)且在智(zhì)力上也有所进步。这些(xiē)因素(sù)正在推(tuī)动市场增长(zhǎng)。旅行的(de)多样性正逐步在旅(lǚ)行(háng)地点选择(zé)、 旅行方式(shì)以及旅(lǚ)行模式上有所改(gǎi)变。 旅行地点的选择出现了“网红(hóng)”的(de)特征,在借助抖音、微博(bó)、小红书(shū)等推广(guǎng)平台的过程中,借助于社区大(dà) V 传播、口碑传播打造了类似于(yú)西安、长沙等网红城(chéng)市及网(wǎng)红街道、网(wǎng)红玩法,“摔碗酒”“臭豆腐”“烟花秀” 正在成为(wéi)地区旅游的网红特色。 而对于偏远的地区也是(shì)一大利好,例如四川(chuān)的理塘、甘陇祁(qí)连山(shān)地区等,在国外(wài)旅(lǚ)行的选(xuǎn)择(zé)方面则出现了巴基斯坦、 土耳其及其他中东地区等非传统的旅(lǚ)游国家——相(xiàng)较于(yú)欧洲、美国及日(rì)本等,地区特色正在通过(guò)互联网的力量得到传播与彰显。
第一类旅行在旅行(háng)方式(shì)的选择(zé)上出现了“多渠道(dào)”的特点(diǎn),有(yǒu)个人游、定制游、团队游、半团队游,充分(fèn)评(píng)估游客的多种需求(qiú)与目标(biāo)价位从而提供不同的选择,进(jìn)而(ér)增(zēng)加(jiā)用(yòng)户的市场(chǎng)细分、需求细分。 不同的“渠道商(shāng)”也在对产(chǎn)品和(hé)经营模式进行补充与(yǔ)改革,例如线上有“携程”“去哪儿”“同城旅行”这种与相关旅行社高(gāo)度绑定(dìng)的(de)在线旅(lǚ)行(háng)平台,通过网络(luò)电(diàn)子商务的订票(piào)、攻略、订酒店、订车等高频刚需进行市场外部拓展,连接线下旅行渠道商,进而做自己的渠道(dào)品牌, 从而加(jiā)强了(le)对(duì)用(yòng)户(hù)提供多(duō)种产品,增加了用户的可选项与满意度(dù)。
第(dì)二类旅(lǚ)行“渠道商”通过绑定“高成本”出行(háng)进行旅游拓(tuò)展。 例如春(chūn)秋(qiū)航空,春(chūn)秋航空是由一(yī)家旅行社进(jìn)行拓(tuò)展的低成本航空公司,通过低价航空机票与改革航空体(tǐ)验带来高性价比游客,进而为游客(kè)提供衣食(shí)住行等(děng)一条(tiáo)龙服务。
第三类“渠(qú)道商”是依(yī)靠(kào)于品质、价格(gé)打(dǎ)造私人定制服务, 用质(zhì)量和特性化进行商业(yè)拓展并取胜。例如“伍悦会”“私人定制旅行(háng)网(wǎng)”“呼伦贝(bèi)尔特色(sè)旅行”等(děng)网站,正(zhèng)是(shì)依托高品质用户(hù)带(dài)来(lái)的高溢价,依(yī)托于地方特色的地方定制旅行,用“私人定制”这个专(zhuān)业化、专一化的模式进行模式(shì)探(tàn)究,最终为用户带来超高体(tǐ)验,为(wéi)公司带来超高利润。
最后一种“渠道商”是依托于(yú)用户(hù)口碑、用户个(gè)人体验进行传递(dì)的公司模(mó)式。 “马蜂窝旅行”“大(dà)众(zhòng)点评”“美团”及其(qí)他(tā)个人“微信(xìn)公众(zhòng)号”“B 站 up 主”等,通过个人的体验、测评进行内容话(huà)输出,依(yī)靠平台的流量提供自己的旅行方案,从而让消费者在多种(zhǒng)评价与个性化方(fāng)案选择方面选择自己的产品。 而针对后疫情时(shí)期的旅行行(háng)业“渠道(dào)商”来(lái)说,在履行疫情防控职责、做好用(yòng)户体验(yàn)的大(dà)背(bèi)景下则与(yǔ)各地区 “卫生(shēng)健康委员(yuán)会”、 保险公(gōng)司等进行(háng)多方面合作,在疫情信息及时(shí)通报、疫(yì)情(qíng)管控措施及时落地(dì)与协调、用户出(chū)行保险等方面加强融合,以“社会风险理论(lùn)”为出发(fā)点降低旅行多方面的成本(běn),这进(jìn)一步改(gǎi)革(gé)了当下旅游消费模(mó)式,提供了以“用户体(tǐ)验”“社会(huì)责任(rèn)”为方向(xiàng)的旅(lǚ)游消费新模式。
(二)旅行全(quán)球性
由于互(hù)联网的(de)快速可用性,人(rén)们现在知道全球所有地方的景点(diǎn)。 不(bú)断发展的航空航天业也(yě)使这些人(rén)能够前往他们想去(qù)的所有(yǒu)地方景点。 目前,所(suǒ)有(yǒu)景点都通过各种交通方式连接起(qǐ)来(lái),这促进了(le)全球连(lián)通性(xìng)。 这正在增加休闲旅行(háng)的采用,从而对市(shì)场增长(zhǎng)产生积极影响(xiǎng)。 当游(yóu)客到达他们的旅行(háng)目的地时,他们就(jiù)可以从众(zhòng)多(duō)观光景(jǐng)点(diǎn)中(zhōng)进行选择。
在前疫情时期,随着国内旅行增(zēng)长(zhǎng)的放缓与国民收(shōu)入水平的(de)提高(gāo),国外旅行在很大程(chéng)度上成为市场的选(xuǎn)择与方(fāng)向,例如传(chuán)统的“新马泰游”“港澳游(yóu)”“日本游”“欧洲游(yóu)”等。 但随着新冠疫情在全球的大(dà)面(miàn)积爆发,亚洲、欧洲、美洲等经济(jì)稍发达的地区正面临着疫(yì)情的震荡。 例如以(yǐ)国(guó)际航空预定公司经(jīng)营状况为例,航空预定减少了 60—70%,全(quán)球(qiú)航空(kōng)业损失了 840 亿美元。 航空(kōng)制造业(yè)空客公司在全球裁减了 15000 个(gè)工作岗位,实力较小的航空公司如意大(dà)利航空(kōng)、挪威航空、葡萄牙航空等正在面临破(pò)产威胁,公司发展(zhǎn)面临着(zhe)巨大的挑战。 而(ér)巨头航空公(gōng)司例如(rú)北美航空、汉(hàn)莎(shā)航(háng)空、法国航(háng)空等(děng)自身(shēn)也是危险重重,艰(jiān)难涉水。
后疫情时期旅行的全球性还面临着 “风险全球化”“地区疫情(qíng)沟通(tōng)”“新冠疫苗(miáo)签证”等问(wèn)题。 经济(jì)全球化所带来的一个侧面就是(shì)地(dì)区 “风险的(de)全球化(huà)”,
例如全球运输领(lǐng)域苏伊士运河的货船(chuán)堵塞影响了全球油价(jià)及(jí)其他(tā)产品定价, 索马里海盗(dào)的猖狂影响了全球人(rén)员、货物(wù)的(de)运输(shū)与流动。从旅行全球化(huà)在(zài)全球(qiú)范围的拓展来看, 更加受到地(dì)区不可预测风险(xiǎn)的影响。 例如在巴黎、布鲁塞尔(ěr)的(de)恐怖袭击,中东地(dì)区的国家动荡、全球地区汇率的影响等(děng)。这次(cì)新冠疫(yì)情呈现出地区向全球蔓延的态势(shì),除了极少数“岛国(guó)”,其(qí)他的地区、国家(jiā)都有了确诊病例,各国政府都采取了不同(tóng)的控制(zhì)措施,例如隔离政策、地(dì)区封闭政策、共(gòng)存政策等。对(duì)于跨(kuà)国旅游这一形式(shì),无论在出境国还是入境(jìng)国(guó)的政策(cè)措都在收紧(jǐn), 相关(guān)情况可以从(cóng)国内旅行(háng)市场(chǎng)份额第一的携程网看出, 跨国游下降了一半以上, 公司整(zhěng)体市(shì)值在疫情防控期间跌幅(fú)超(chāo)过30%,缩水 700 亿(yì)元。 与携程网相同的旅行(háng)机构(gòu)如途牛、凯(kǎi)撒旅业、中国国旅等都在下跌,可见旅行全球化趋势(shì)受(shòu)疫(yì)情的影响短期内(nèi)正在减缓或衰退。
后(hòu)疫(yì)情(qíng)时代,在国家(jiā)与疫情(qíng)共(gòng)存(cún),恢复贸易开放、完成(chéng)疫苗种等工作后,旅游会有一(yī)定的“报复性”增长。 不同的国家与地区面(miàn)临新冠疫情采取不同的措施,例如新加(jiā)坡、以色(sè)列、日(rì)本在国(guó)计民生的压力下采取了与(yǔ)病毒共存的措施,而(ér)中国采取了新冠病毒“清零(líng)”的举措。 正是因(yīn)为短期内主(zhǔ)要国家(jiā)无法对新冠防治(zhì)措施达成(chéng)共识,无法取得一致的防治手段,所以未来一段(duàn)时(shí)期内会面临(lín)着(zhe)巨大的“不(bú)确定性”。 对于想要全球旅行的游客(kè)而言,这(zhè)种(zhǒng)“不确定性”正在逐步放(fàng)大(dà)。 针对这种“不确定性”,全球(qiú)主要国家与地区需(xū)要加(jiā)强疫情交流, 为(wéi)旅(lǚ)客提供(gòng)方便(biàn),为经(jīng)济发展提供(gòng)动力。 在(zài)后新冠疫(yì)情时期,各个国家在护照签证(zhèng)方面增加(jiā)了“疫苗(miáo)签证(zhèng)”。 因(yīn)为不同国家研制了不同的新冠疫苗,如美国、中(zhōng)国、俄罗斯(sī)都(dōu)研制出了新冠疫(yì)苗,但不同国家之间存在着不(bú)互认(rèn)的(de)因素, 旅客在入境之前需要打入境(jìng)国疫苗,检验通过才可以正式入境。 所以,未来“疫(yì)苗签证(zhèng)”正在成为护照签证(zhèng)中的不可或(huò)缺的材料、 证明手段,这为旅行全球增添(tiān)了高昂的心理成本与预期压(yā)力。
(三)旅行可持(chí)续性(xìng)
旅行社和旅游业未来必须适应的一大趋(qū)势是全(quán)球对环(huán)保旅行的兴趣日益增(zēng)加。在 2019 年联合(hé)国报告“旅游部(bù)门与交通(tōng)运输相关(guān)的二氧(yǎng)化(huà)碳排放”中,旅(lǚ)游业(yè)被证明是气(qì)候变(biàn)化的重要因素。如(rú)今(jīn),越(yuè)来越(yuè)多的游(yóu)客已经开始(shǐ)认识到他们的旅(lǚ)行可能对受影(yǐng)响地区产(chǎn)生负面影响。因(yīn)此,越(yuè)来越(yuè)多的全球旅(lǚ)行者相(xiàng)信可持续旅行和(hé)绿色旅行选择的重要性。 将这(zhè)一点(diǎn)付诸实践(jiàn)的一种方(fāng)法是住在环保或绿色(sè)的住宿环境中,这一概念使专业绿色旅(lǚ)行公司变得更受欢(huān)迎。
为(wéi)了应对(duì)全球能源短(duǎn)缺和污染,中国(guó)提(tí)出了“可持续(xù)发展”战略(luè),而参照(zhào)世界上(shàng)的较(jiào)发(fā)达(dá)国(guó)家(jiā)例如美国、日本(běn)、韩国、欧洲大部(bù)分地区可以看出第三(sān)产(chǎn)业会在国民经济逐(zhú)步发展的过程(chéng)中成(chéng)为支柱性产业,这也是提高劳动力生产(chǎn)力、生产率的显著性特征。我国正处于由第(dì)一产业、 第二产业向第三产业过渡(dù)的生(shēng)产阶段, 我(wǒ)国不同的地区(qū)依据于地区发展(zhǎn)提出了不同的发展(zhǎn)方(fāng)向, 特色旅游正在成为地(dì)区发展的选项。首先(xiān)是传统的旅游大省例如四(sì)川、湖南、贵州等,打(dǎ)出了地(dì)区(qū)特色(sè)景点(diǎn)如(rú)九寨沟、熊猫保护区、凤凰(huáng)古城、多彩贵(guì)州等,通过进一步加深(shēn)、吃透(tòu)传统旅游资源,做大做强旅游产业,开发旅游周边产业(yè)形成产业集群,最终使区域发展可持续(xù)化(huà)、清洁化(huà)。 正如习(xí)近平总书记所说的(de)“绿水青山就是(shì)金山银山”。 其次是针(zhēn)对原(yuán)第二产业较发达的城市,例如山西大同、辽(liáo)宁铁岭(lǐng)、黑龙江大庆等,面临传(chuán)统的煤、气、矿石(shí)等资(zī)源枯竭(jié)型城(chéng)市(shì), 正在加大力(lì)度做好产业转型、 经济转型。例如大同塑造了(le)“大同古城”这一文化形象,通过文化参与、赋值地方经济做好经济转型(xíng)、经济建(jiàn)设,借鉴文(wén)化旅游优势地区做好自己的可持(chí)续性旅游(yóu)经济。最后(hòu)是针对区域(yù)特色城市形成的文化品牌建设。例如(rú)四川理塘、新疆、西藏、内蒙古呼伦(lún)贝尔、甘肃(sù)祁连山等地区,依靠地区文(wén)化优势如藏文化、回文化、蒙古文化等,在响(xiǎng)应国家大力弘扬我国传统文化(huà)、做好(hǎo)传统文化“双创”的大背景(jǐng)下,形(xíng)成民(mín)族(zú)、地区、文化(huà)特色(sè)旅游经(jīng)济,带动“老少边穷”地区(qū)的经(jīng)济发展,注入经济(jì)可(kě)持续发展(zhǎn)的“强心针”,推动(dòng)地区依靠自身资源(yuán)优势达成全面(miàn)小康, 这正(zhèng)是旅(lǚ)游经济可持续发展的手段和目(mù)标。
旅行可持续性也针(zhēn)对消(xiāo)费者人群。 当前我国国民经济处在(zài)不(bú)断增长之(zhī)中,“恩格尔” 系数逐步走低,家庭支出在(zài)文化、旅行、购(gòu)买非必(bì)需品(pǐn)等方面逐渐上升。 这充分说明我国家庭消费(fèi)人(rén)群正(zhèng)处于(yú)“消费整(zhěng)体升级”的过(guò)程(chéng)中。 而旅行作为(wéi)最常见的消费者消费行为与(yǔ)消费升级手段逐渐得(dé)到(dào)广大人(rén)民的认可,旅行是(shì)具有高频次消费的消费行为,所以(yǐ)让中国消费者认可(kě)旅行,进(jìn)行消费升(shēng)级换代和高频次消费是事关我国经济发展(zhǎn)结构调(diào)整和可持(chí)续发展的关键环节。
四、后疫情时期旅游行业总结
经济全球性、发展全球性、命运全球(qiú)性是当今(jīn)世界人类社会(huì)生存、发展的主旋律,按照德国社会学家乌尔里希 * 贝克的理论,这(zhè)种全球性所伴随的又是“地区风险(xiǎn)的全球(qiú)化”。 例如我们在上(shàng)文所举出的苏伊(yī)士运河堵塞、索马里海盗以及至今仍然在当全(quán)球肆(sì)虐(nuè)的新冠疫情, 让(ràng)我们看(kàn)见今天的经(jīng)济发展、国计民生正面(miàn)临着更多的(de)“不确定(dìng)性”。 对于(yú)今(jīn)天的旅游(yóu)行业来说, 如何(hé)在后疫情时期坚持(chí)和发展,挺过(guò)疫情的阴霾,最终看到胜(shèng)利的(de)曙光,是事关企业和行业(yè)生死存亡的大事,旅(lǚ)游行(háng)业(yè)的三种特征“旅行多(duō)样性、旅行全球性、旅行可(kě)持续性”不(bú)会随着新冠疫情的到来而终结(jié),也不会完全不受到(dào)新冠疫情的影(yǐng)响。 新冠疫情事关人类(lèi)整体命运(yùn)、行业整体发展、国(guó)民(mín)个人生存状态,只(zhī)有加强地区和(hé)国家之间的疫情(qíng)沟通,寻找人类最大公(gōng)约数(shù)所(suǒ)认同的新冠解决方案,疫苗互(hù)相(xiàng)认可才能最(zuì)终度过这场“人类命运(yùn)共同体”的考验(yàn),才会带动全球经济复苏,旅游(yóu)行业才能(néng)再一(yī)次发展。